国洋电器打造绿色港口--船舶岸电

我国是世界港口大国，港口范围内的船舶碳排放和其他污染物排放量不容小觑，绿色港口建设是交通运输领域实现双碳目标的重要组成部分。目前能实现港口停泊船舶“零碳排放”的经济有效可快速实现的方式是使用岸电。

2017年，我国交通运输部发布《港口岸电布局方案》，从此拉开了国内岸电高速建设的大序幕。

岸电系统是指在船舶正常营运靠港期间港口向船舶供电的系统，包括船载装置和岸基装置。以电压1KV为分界线，岸电系统分为高压岸电系统和低压岸电系统。在船侧负荷较大情况下，使用高压岸电，高压岸电，电压一般为6千伏或者6.6千伏，岸电系统工作原理相对简单，是将岸上供电系统(即岸基装置，岸电桩)通过船岸设备链接将电力送至船舶受电系统(即船载装置，岸电箱等)。岸电系统是利国、利民、利船、利港的政策，要做到“三零”标准：零排放、零污染、零噪音；低碳环保，船舶靠港期间碳排放为“零”；经济高效，船舶靠泊期间以电代油“零油耗”；体验感强，船员可以减轻劳动强度的同时，实现“零噪音”污染，为绿色港口建设提供了可靠的生态保障。